Обсуждение Peugeot 2008

Михаил Челакуш

Подключил я этот андроид авто....фонарь фонарем....карты только и спасают и то они мне оооочень редко нужны))

Nesteroid

В этом и прикол, что не нужно крепить присоску для телефона, а подключить к экрану авто и не более. Но ещё конечно можно управлять телефоном с помощью голоса при этом заряжая его, слушать цыфровое радио, музыку в формате flac(хотя эти функции и доступны и по bluetooth). А так полностью согласен, что android auto только удобен выводом навигатора на монитор авто и не более

Пыж20   4 года

Nesteroid, очень удобная функция навигации на приборку, тем более в 3D) Можно все световые приборы выключить и просто ехать в дааль по красоте...

+2ОТВЕТИТЬ  

Nesteroid   4 года

Пыж20, согласен, что красиво, но у меня gt line без навигации - цена и так кусается)

+1ОТВЕТИТЬ  

semitop7   4 года

Пыж20, у меня также без навигации. Решил для себя что оно того не стоит. Не понравилось что сенсорные кнопки перемещены рядом с механическими, попробовал и решил что это будет меня бесить. И уже только потом я узнал про жест 4 пальцев, может изменил бы решение. Может со временем удасться прошить карты, так как умельцы добавляют на 3008 пыжики активную безопасность которой не было в комплектации.

ОТВЕТИТЬ  

Пыж20   4 года

semitop7, жест 4 пальцев?) Это интересно, расскажите, то что-то не припоминаю такого

ОТВЕТИТЬ  

semitop7   4 года

Пыж20, три пальца, ошибся немного

+1ОТВЕТИТЬ  

Nesteroid

Он имел ввиду не 4 а 3 пальцев. Я так понимаю, что у кого над рояльными кнопками есть сенсорные (климат, настройки авто, мультимедиа), то эти же кнопки можно вызвать на сенсорном экране, нажав в любом месте экрана одновременно тремя пальцами. Это сделано для того, чтобы не заморачиваться с поиском нужной сенсорной кнопки. Если я не прав, то поправьте

Nesteroid

Поделитесь опытом, как у вас обстоят дела с отключением старт-стоп? Когда машина завелась, я его отключаю и я так понимаю, что функция деактивируется после выключения зажигания и вновь включится, когда буду заводить авто. Но есть одно но - у меня эта функция то отключена пару дней, то наоборот включается при запуске двигателя, короче живет своей жизнью. Так вот хотелось бы узнать, как у вас. Спасибо

dimbo   4 года

Nesteroid, может не работать в зависимости от температуры на улице. Почитайте документацию.

+1ОТВЕТИТЬ  

Nesteroid   4 года

dimbo, есть такое - Температура окружающей среды должна
составлять от 0° C до 35 °C. Значит, когда на улице минус, то она не работала, а отключить ее навсегда я так понимаю без вмешательства в прошивку невозможно.

ОТВЕТИТЬ  

semitop7   4 года

Nesteroid, как я еще читал на французком форуме: старт-стоп в пежо реализован на конденсаторах, после того как завели авто также будет работать не сразу, нужно время чтобы подзарядились конденсаторы. Не знаю правда ил нет, у меня работает как в инструкции написано.

+1ОТВЕТИТЬ  

Alec00   4 года

Nesteroid, брал машину в августе 20. Через неделю езды у меня Старт-Стоп сам отключился и больше не включался, всегда горит оранжевый значок на приборке.
Не знаю что за глюк, но теперь не заморачиваюсь с постоянным отключением)

ОТВЕТИТЬ  

Alec00

7 месяцев на 2008New за это время была одна проблема, которая доставляла неудобства.
При наступлении морозов перестала нормально закрываться крышка багажника, как сильно не хлопал и сколько раз не закрывал, светился на приборке не закрытый багажник.
Приловчился отверткой поправлять небольшой язычок в замке, но старался вообще не пользоваться багажником зимой) Сейчас потеплело, проблема ушла.
Сейчас волнует проблема с задними фарами, они периодически запотевают изнутри:
https://prnt.sc/10f3tu7
https://prnt.sc/10f3ovt
Кто-то сталкивался с такой проблемой?

Михаил Челакуш   4 года

Alec00, да,как то раз тоже запотели задние

ОТВЕТИТЬ  

flymonkeyhall   3 года

Alec00, это норма Я тоже сперва напрягся, но перечитал мануал - там это прописано.

+1ОТВЕТИТЬ  

Dmitriy Smirnov

Планирую взять среднюю комплектацию с бензиновым движком, но смущает что он 3-х цилиндровый и что само собой на него будет больше нагрузка... У кого есть опыт вождения на этом двигателе, какие у вас отзывы по нему и по его ресурсу? Или лучше все таки смотреть на дизельную версию?

Andrew Sh.   3 года

Dmitriy Smirnov, турбо-бензин, 3-цилиндровый... не очень надежно. Конечно лучше турбодизель.

+1ОТВЕТИТЬ  

Cherax   3 года

Dmitriy Smirnov, Я вже рік від'їздив на цьому моторі, набігав 10000 тож про надійність говорити рано. А коли собі вибирав мотор то обдзвонив власників попередньої генерації з цим же мотором(в об'явах з продажу вживаних машин) з пробігом більше 120тис і вам раджу - дієвий метод)

+1ОТВЕТИТЬ  

У кого как с обдувом ног? На лобовое и в лицо поток очень сильный, а на ноги еле ощутимо. И есть у нас клуб или форум? Фактически только на Инфокаре хоть какое то общение.

Nesteroid   4 года

Viraje, потоки направления обдува на экране правильные выбрали? Клуба толком у нас нету - давайте создавать

+3ОТВЕТИТЬ  

Viraje   4 года

Nesteroid, правильные. Сейчас дожди в Харькове, и я никак не могу просушить кроссы. Я пробовал и отдельно, и вместе, и смешивал ноги\лобовое, все равно в ноги значительно слабее поток. Зимой не так было ощутимо т.к. все таки зимняя обувь потеплее, или просто так сильно не промокали. Нашел подобную тему на рос.форуме у 5008. Там пишут что это особенность конструкции заслонок. У нас же явно не такие же? Сколько было машин, никогда не было ощущения нехватки потока в ноги, а тут прям час возился искал потоки.

ОТВЕТИТЬ  

flymonkeyhall   3 года

Viraje, как-то не обращал внимание, то ноги иногда мерзнут от кондишна. Даже перенаправляю вверх.

ОТВЕТИТЬ  

Nesteroid

Я на поток в ноги не жалуюсь - проездил зиму и всё ок. По трассе вообще отключал направление в ноги т.к. жарко было

Alec00

Присоединяемся к группе Пежо2008 в телеграме
https://t.me/joinchat/XHoJqbPYnOVmYjVi

ol_kovalenko   4 года

Alec00, посилання не працює, знайшов цю групу https://t.me/peugeot20082020 , вона?

+1ОТВЕТИТЬ  

Alec00   4 года

ol_kovalenko, так. Виявляється вже була група)

-1ОТВЕТИТЬ  

Вітаю. Підкажіть, будьласка, виникла проблема. Пройшла технічний огляд (30тис. км) на офіціальному сервісі в Польщі, сказали що все ок. Але після сервісу я помітила, що гальмувати стало незручно, треба більше нажимати педаль. А ще почала машина катитися назад зі склону, на режимі Д. Сьогодні вперше було якесь дивне «прохрустування» коли зняла педаль з тормозу і нажала газ (на світлофорі) . З машиною раніше ніяких проблем не було. Що це може бути та що робити. Сервіс сказав, зо все ок, але я вважаю, що щось не так...Коробка автомат.